Jaka jest metoda regulacji luzu sworznia trakcyjnego?

Metoda regulacji luzu sworznia trakcyjnego jest następująca:

1. Zatrzymaj pojazd na płaskiej drodze bez ładunku i zaciągnij hamulec ręczny przyczepy;

2. Poluzuj nakrętkę zabezpieczającą pręta śruby regulacyjnej siodełka i obracaj śrubę regulacyjną w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż rączka siodełka zostanie wyciągnięta;

3. Obróć śrubę regulacyjną zgodnie z ruchem wskazówek zegara o 1 do 1,5 obrotu i dokręć nakrętkę zabezpieczającą, aby usunąć lukę. Sworzeń trakcyjny to metalowa standardowa część używana w pojeździe do łączenia ciągnika z przyczepą. Można go podzielić na grzybowy, krzyżowy, dwułyżkowy i typu L ze względu na jego kształt; 2. W zależności od średnicy sworzeń trakcyjny można podzielić na 50 i 90; 3. Zgodnie z normą krajową sworzeń trakcyjny można podzielić na typ A i typ B w zależności od jego kształtu; 4. Zgodnie z metodą montażu można go podzielić na typ spawania i typ montażu.