Rola technologii kucia i zakres zastosowań odkuwek

Proces kucia odgrywa znaczącą rolę w produkcji odkuwek. Jakość otrzymanych odkuwek (pod względem kształtu, dokładności wymiarowej, właściwości mechanicznych, linii przepływu itp.) jest bardzo zróżnicowana w zależności od przebiegu procesu, a także rodzaje i tonaż stosowanego sprzętu. Niektóre specjalne wymagania dotyczące wydajności można spełnić jedynie poprzez wymianę materiałów o większej wytrzymałości lub nowe procesy kucia, takie jak tarcze sprężarek silników lotniczych i tarcze turbin. Podczas użytkowania gradient temperatury krawędzi tarczy i piasty jest duży (do 300-400℃). Aby dostosować się do tego środowiska pracy, pojawiły się dyski o podwójnej wydajności. Dzięki odpowiedniemu układowi procesów kucia i obróbki cieplnej wyprodukowane tarcze o podwójnej wydajności mogą rzeczywiście spełniać wymagania dotyczące wydajności zarówno w wysokich temperaturach, jak i w temperaturze pokojowej. Odpowiednie uporządkowanie przebiegu procesu wpływa nie tylko na jakość, ale także wpływa na koszt produkcji odkuwek; Najbardziej rozsądnym przebiegiem procesu powinno być uzyskanie odkuwek najwyższej jakości, najniższych kosztów, wygodnej i prostej obsługi oraz pełnego wykorzystania potencjału materiału.

Świadomość znaczenia rzemiosła stopniowo pogłębia się wraz z pogłębiającym się rozwojem produkcji i ciągłym postępem technologii. Pojawienie się technologii kucia izotermicznego rozwiązało problemy związane z kuciem dużych odkuwek precyzyjnych i stopów trudnych do odkształcenia, które wymagają sprzętu o dużym tonażu i słabej odkształcalności. Materiały i kształty stosowane w odkuwkach znacznie się różnią, a stosowane procesy nie są takie same. Zadaniem inżynierów zajmujących się przemysłem kuźniczym jest prawidłowe poradzenie sobie z tymi problemami.

Odkuwki mają szerokie zastosowanie. Prawie wszystkie główne elementy nośne ruchu powstają w wyniku kucia, jednak największą siłą napędową rozwoju technologii kucia (zwłaszcza kucia matrycowego) jest przemysł produkcyjny w transporcie - produkcja samochodów, a później produkcja samolotów. Wzrasta wielkość i jakość odkuwek, a ich kształty stają się coraz bardziej złożone i wyrafinowane. Materiały stosowane do kucia stają się coraz bardziej powszechne, co utrudnia kucie. Dzieje się tak dlatego, że nowoczesny przemysł ciężki i transport dążą do długiej żywotności i wysokiej niezawodności swoich produktów. Podobnie jak w przypadku silników lotniczych, stosunek ciągu do masy wzrasta. Niektóre ważne elementy nośne, takie jak tarcze turbin, wały, łopatki sprężarek, tarcze, wały itp., mają szerszy zakres temperatur, bardziej wymagające środowisko pracy, bardziej złożone stany naprężenia i szybko rosnące naprężenia. Wymaga to od odkuwek nośnych wyższej wytrzymałości na rozciąganie, wytrzymałości zmęczeniowej, wytrzymałości na pełzanie i odporności na pękanie.

Wraz z postępem technologii i rosnącym stopniem uprzemysłowienia, liczba odkuwek z roku na rok musi się zwiększać. Według zagranicznych przewidywań, do końca tego stulecia kucie (w tym obróbka blacharska) części stosowanych w samolotach będzie stanowić 85%, samochody będą stanowić 60% -70%, a maszyny rolnicze i traktory będą stanowić 70%. Obecnie roczna produkcja samych stalowych odkuwek matrycowych na świecie wynosi ponad 10 milionów ton.