Stop aluminium ma wielką wartość w lekkich samochodach2

Chiny dopiero się rozpoczęły, ale pierwsze, DRUGIE przedsiębiorstwa samochodowe i inne duże przedsiębiorstwa samochodowe rozpoczynają badania i rozwój, wraz ze wzrostem produkcji samochodów (oczekuje się, że produkcja samochodów w Chinach w 2010 roku osiągnie 15 milionów rocznie, światowa produkcja samochodów może przekroczyć 70 milionów rocznie), ilość kół aluminiowych i innych odkuwek aluminiowych uzyska niesamowity rozwój. Obecnie powszechnie stosowane w przemyśle metody wytwarzania kół ze stopów aluminium to głównie metoda odlewania i metoda kucia. Metoda odlewania dzieli się na odlewanie grawitacyjne i metodę odlewania ciśnieniowego. Gęstość struktury i jednorodność produktów kół odlewniczych są słabe, a właściwości mechaniczne są również niskie. Dokładność produkcji (grubość) jest również słaba, a późniejsza obróbka jest duża, co nie może spełnić wymagań dotyczących wydajności lekkich samochodów osobowych o wysokiej niezawodności i nie może spełnić wymagań dotyczących odporności na uderzenia i trwałości zmęczeniowej oraz nośności kół pojazdów użytkowych.
A metoda kucia do produkcji kół samochodowych ze stopu aluminium ma dobrą wydajność mechaniczną, strukturę o wysokiej wytrzymałości, lekkość (grubość ścianki), wysoką odporność na uderzenia, zalety doskonałego działania antykorozyjnego i odporności na zmęczenie, może spełniać wymagania koła pojazdów użytkowych, w związku z czym stają się samochodami osobowymi, zwłaszcza limuzynowymi i dużymi, ciężkimi, luksusowymi samochodami osobowymi i ciężarowymi jako akcesoria do kół, Istnieje tendencja do wymiany odlewanych felg aluminiowych. Na przykład koło samochodowe 6061T6 wyprodukowane przez aluminiową firmę America z prasą hydrauliczną do kucia 80MN ma ten sam kierunek odkształcenia ziarna i kierunek siły, wytrzymałość i wytrzymałość oraz wytrzymałość zmęczeniowa są znacznie wyższe niż odlewane koło ze stopu, a waga jest zmniejszona o 20 %, wydłużenie może osiągnąć 12% ~ 16%. Co więcej, ma wysoką amortyzację i nośność ciśnieniową oraz dużą nośność udarową.
Ponadto kute aluminiowe koło o dużej gęstości, bez luźnych, otworkowych, bez porów na powierzchni, ma dobrą wydajność obróbki powierzchni. Powłoka jednolita, wysoka siła wiązania, harmonia kolorów i piękna. Kute felgi aluminiowe mają dobrą obrabialność. Tak więc kute felgi aluminiowe o niewielkiej wadze, wysokiej wytrzymałości właściwej, dobrej ciągliwości i odporności na zmęczenie oraz odporności na korozję, dobrej przewodności cieplnej, łatwej obróbce, dobrym stopniu okrągłym, odporności na uderzenia, zastosowaniu bezpiecznej, łatwej konserwacji, niskim koszcie, oszczędność energii, ochrona środowiska, piękne i trwałe itp., to transport kół samochodowych idealnym materiałem ruchomych części, takich jak szerokie perspektywy zastosowania.
(5) W energetyce i energetyce odkuwki aluminiowe będą stopniowo zastępować niektóre odkuwki stalowe do produkcji stojaków, pierścieni ochronnych, pierścieni ruchomych i pierścieni stałych, a także kół do transportu węgla, kołnierzy skroplonego gazu ziemnego, stojaków paliwowych elektrowni jądrowych itp. , na ogół są to odkuwki duże i średnie.

(6) Na statkach i okrętach wojennych stosuje się odkuwki aluminiowe jako stojaki, pierścienie ruchome i pierścienie stacjonarne, stojaki na wieżyczki itp.

(7) w przemyśle maszynowym, obecnie używanym głównie do produkcji maszyn do obróbki drewna, maszyn tekstylnych w ramie, suwaku, korbowodzie i skręconej cewce itp., tylko z odkuwkami aluminiowymi skręconymi cewkami do maszyn tekstylnych, Chiny potrzebują dziesiątek tysiące sztuk rocznie, ważących ponad 1500 ton.

(8) W przemyśle form odkuwki ze stopów aluminium są wykorzystywane do wykonywania form gumowych, form obuwniczych i innych form przemysłu lekkiego.

(9) W maszynach transportowych, przemyśle lokomotyw kolejowych, odkuwki ze stopów aluminium są szeroko stosowane jako cylindry, paski osłon tłoków itp. W samych Chinach rocznie zużywa się dziesiątki tysięcy odkuwek, takich jak cylindry i osłony tłoków ze stopu 4032.

(10) Inne aspekty, takie jak komunikacja elektroniczna, sprzęt gospodarstwa domowego, sprzęt sportowy i inne aspekty, również zaczęły wykorzystywać odkuwki aluminiowe zamiast odkuwek stalowych, miedzianych i innych materiałów.

Wraz z rosnącym zapotrzebowaniem na stopy aluminium do lekkich pojazdów samochodowych i nowych pojazdów energetycznych, maszyna do profilowania Roweis zajmuje również ważną pozycję w przetwórstwie przemysłu motoryzacyjnego. Bagażnik samochodowy, zderzak, pedał, prowadnica świetlika, listwa dekoracyjna i inne obróbki, a także nowa taca akumulatora pojazdu energetycznego mogą być również głęboko przetwarzane przez sprzęt Roweis.