Stalowe części trakcyjne Odkuwki kołków trakcyjnych

Wartość ścierania sworznia trakcyjnego w eksploatacji pociągu półwagonowego, trakcja z dotykiem części trzpienia trakcyjnego atakuje różny stopień zużycia, cena trzpienia trakcyjnego, zużycie do pewnego stopnia każdej części wymagającej naprawy, wymiany, ze względu na specyficzne właściwości struktury trakcji mechanizm blokujący, rysunek ogólny blokada mechanizmu blokującego nie wymaga wymiany, wystarczy wyregulować, aby skompensować luz, dlatego w większości przypadków wymienia się sworznie trakcyjne. Niektórzy producenci nie mają w tym zakresie żadnych reguł i pozwalają użytkownikom na dowolne ich stosowanie. Zbyt duże zużycie sworznia trakcyjnego spowoduje, że połączenie pociągu samochodowego będzie zawodne i zwiększy niebezpieczne czynniki w procesie transportu. Dlatego firma tong Xin Precision Forging uważa, że ​​należy uregulować wartość zużycia sworznia trakcyjnego. Ponieważ połączenie trakcji i sworznia trakcyjnego to wagony z naczepami z jego ważnych części, mamy nadzieję, że odpowiednie działy zajmujące się powyższymi problemami występującymi w rzeczywistości zwrócą uwagę, tak szybko, jak to możliwe, aby zmienić odpowiednią specyfikację, we właściwych wytycznych Trakcja trakcji kołek produkcji i użytkowania, zapobiega niebezpiecznemu ukrytemu niebezpieczeństwu samochodu z naczepą w pociągu.

Proces przetwarzania i produkcji sworznia trakcyjnego

Proces produkcji sworzni trakcyjnych w uproszczeniu, produkcja sworzni trakcyjnych zgodnie z następującymi procedurami:

1) Wybór stali. Ogólnie rzecz biorąc, jako materiał sworznia trakcyjnego stosuje się czystą stal niskostopową o stabilnym składzie chemicznym. Na rynku używana jest okrągła stal chromowana 40.

2) kucie. Zwykle stosuje się kucie na zimno. Podczas kucia należy zwrócić uwagę na deformację materiałów. Należy zwrócić uwagę na kontrolę wymiarów, wykrywanie defektów magnetycznych oraz makrozanurzenie przed iw trakcie kucia.

3) Kontrola produktu i obróbka cieplna.

Szlifujący sworzeń trakcyjny trzpienia przyczepy jest jednym z kluczowych elementów łączących ciągnik z naczepą w zespole naczep. Słabe zużycie należy wymienić na czas.