Jak poprawić jakość odkuwek kół zębatych

Jak poprawić jakość odkuwek kół zębatych

Jak poprawić jakość sprzętukucieS? Yidu Tongxin Precision Forging Co., Ltd. wskazuje: Twardość jest bardzo ważnym wskaźnikiem kontroli jakości odkuwek kół zębatych podczas obróbki cieplnej. Dzieje się tak nie tylko dlatego, że badanie twardości jest szybkie, proste i nie niszczy odkuwek, ale także dlatego, że na podstawie wartości twardości można wnioskować o innych właściwościach mechanicznych. Rozsądne określenie wartości twardości po obróbce cieplnej zapewni odkuwkom doskonałe właściwości użytkowe, co ma ogromne znaczenie dla poprawy jakości i wydłużenia trwałości.

Aby poprawić jakość odkuwek kół zębatych, oprócz wartości twardości, należy określić również inne wskaźniki właściwości mechanicznych:

1. Właściwa równowaga pomiędzy siłą i wytrzymałością. Ogólnie rzecz biorąc, wytrzymałość i wytrzymałość materiałów stalowych wzajemnie się uzupełniają. W przypadku odkuwek konstrukcyjnych jako kryterium bezpieczeństwa często stosuje się udarność jednorazową, dążąc do uzyskania wysokiej ciągliwości bez utraty wytrzymałości, co skutkuje grubymi i ciężkimi produktami mechanicznymi o krótkiej żywotności. Przeciwnie, w przypadku narzędzi i form, w celu poprawy odporności na zużycie, dąży się do wysokiej twardości i dużej wytrzymałości (wytrzymałości na skręcanie), pomijając rolę udarności w ograniczaniu odpryskiwania i pękania form, a żywotność również nie jest długa. W związku z tym należy zbadać i przeanalizować warunki pracy oraz formy uszkodzeń odkuwek i w oparciu o odpowiedni bilans wytrzymałości i udarności określić wskaźniki wytrzymałości i udarności, jakie powinny przyjmować odkuwki.

2. Prawidłowo traktuj zależność pomiędzy wytrzymałością materiału, wytrzymałością konstrukcyjną i wytrzymałością systemu. Wszystkie wskaźniki wytrzymałości materiału mierzone są na standardowych próbkach i zależą od mikrostruktury materiału (w tym stanu powierzchni, naprężenia szczątkowego i stanu naprężenia). Na wytrzymałość konstrukcyjną odkuwek wpływają czynniki wymiarowe i efekty karbu, natomiast wytrzymałość układu jest związana z interakcją z innymi odkuwkami. Istnieją istotne różnice pomiędzy tymi trzema aspektami. Na przykład wytrzymałość zmęczeniowa gładkiego pręta testowego materiału jest wysoka, ale wytrzymałość zmęczeniowa rzeczywistego obiektu może być bardzo niska. Dlatego w przypadku niektórych ważnych części bardziej właściwe jest określenie wskaźników wydajności mechanicznej na podstawie wyników testów symulacyjnych.

3. Dopasowanie wytrzymałościowe komponentów powinno być rozsądne. Duża liczba eksperymentów i zastosowań praktycznych wykazała, że ​​gdy elementy (takie jak przekładnie ślimakowe, koła łańcuchowe, łożyska i pierścienie kulkowe oraz przekładnie itp.) osiągną dopasowaną wytrzymałość, żywotność może zostać przedłużona. Na przykład twardość kuli powinna być o 2 HRC większa niż pierścienia, a twardość powierzchni przekładni napędowej tylnej osi samochodu powinna być o 2-5 HRC większa niż gniazda napędzanego koła zębatego. Gdy tę samą stal poddaje się obróbce tą samą metodą w celu uzyskania par ciernych o tej samej twardości, odporność na zużycie jest stosunkowo słaba.

4. W przypadku odkuwek utwardzanych powierzchniowo wytrzymałość rdzenia i powierzchni powinna być odpowiednio dopasowana. Podczas obróbki części utwardzanych powierzchniowo (takich jak nawęglanie i hartowanie, współhartowanie węglem i azotem, azotowanie, hartowanie indukcyjne itp.) gdy głębokość hartowanej warstwy jest ustalona, ​​rdzeń powinien mieć odpowiednią wytrzymałość, aby zapewnić dobre dopasowanie wytrzymałości rdzenia i powierzchni, zapewniając w ten sposób długą żywotność odkuwki. Jeśli wytrzymałość rdzenia jest zbyt niska, strefa przejściowa jest podatna na generowanie źródeł zmęczenia, co powoduje spadek wydajności zmęczeniowej; jeśli wytrzymałość rdzenia jest zbyt wysoka, szczątkowe naprężenie ściskające powierzchni jest małe, a trwałość zmęczeniowa również nie jest długa.