Zastosowanie odkuwek ze stali nierdzewnej w przemyśle stoczniowym, lotniczym i kosmicznym

Statki w wodzie przez długi czas, zwłaszcza transport morski, jego środowisko pracy jest trudne, żrące, dlatego stal nierdzewna jest szeroko stosowana na statkach, już w latach pięćdziesiątych XX wieku wał napędowy łodzi motorowej został wykuty z martenzytycznej stali nierdzewnej 20Crl3, produkcja. Później duże statki zaczęły wykorzystywać 06Crl7Nil2M02, austenityczną stal nierdzewną, 06Cr25Ni5Mo2 duplex i 07Crl7Ni7Al stal nierdzewną utwardzaną osadami do produkcji śruby napędowej; Układ wydechowy silnika morskiego wykonany jest ze stali 06Crl7Nil2Mo2; Łopatki turbin wykonane są ze stali utwardzanej wydzieleniowo 12CrMo i 05Crl7Ni4Cu4Nb; Niemagnetyczny silnik wykonany jest z austenitycznej stali nierdzewnej Cr-Ni. Wyposażenie kuchni wykonane jest ze stali 06Crl9Nil0 i 06Crl7; Wykonane ze stali 06Crl8Ni9 i 06CH7 na statki spożywcze, chemiczne i chłodnicze; Cr-ni austenityczna stal nierdzewna o dobrych właściwościach w niskich temperaturach; Okręty podwodne trałowce są wykonane ze stali 022Cr21Nil7Mo2N i 022Cr22Nil3Mo3N; Wał morski i wymiennik ciepła wykonane są ze stali 022Cr22Nil3Mo2N. Śmigło łodzi patrolowej, wał napędowy, ster itp. wykonane są ze stali 06Cr25Ni6Mo3CuN.



Środowisko w lotnictwie i kosmonautyce jest surowe i korozyjne, dlatego stal nierdzewna jest szeroko stosowana w przemyśle lotniczym i kosmicznym. Większość części samolotów i statków kosmicznych jest wykonana ze stali nierdzewnej. W przemyśle lotniczym austenityczna stal nierdzewna 06Crl8Ni9, 12Crl7Ni7, 06Crl8NillNb, 06Crl8Nil0Ti, 06Cr21Ni6Mn9N może być stosowana w dużych pojazdach nośnych do cieczy, wysokowytrzymałych zbiornikach ciśnieniowych do niskich temperatur i zbiornikach do płynów o niskim ciśnieniu. Martenzytyczna stal nierdzewna 12Crl3, 20Crl3, 14Crl7Ni2 i 102Crl7Mo (9Crl8Mo) może być stosowana na kanał wydechowy wokół silnika, zbiornik paliwa rakietowego i części o wysokiej twardości (takie jak pręt, pazur, sworzeń itp.).

W przemyśle lotniczym wytrącana hartowana stal nierdzewna jest szeroko stosowana w układach mechanicznych samolotów, takich jak 04Crl3Ni8Mo2Al, 05Crl5Ni5CuNb, 05Crl7Ni4Cu4Nb, AM350, A-286 itp. Kratownica skrzydłowa dużego samolotu Xb-70 wykorzystuje stal 05Crl5Ni5CuNb. 20Crl3Mn9Ni4, 06Crl9Nil0NbN i inne austenityczne odkuwki ze stali nierdzewnej mogą być stosowane w głównej rurze wydechowej silnika lotniczego, rurze odgałęzionej i rurze gorącego gazu sprężarki turbiny. Austenityczna stal nierdzewna, taka jak 12Crl8Ni9Ti, może być zastąpiona stalą nierdzewną typu duplex cr-Ni, taką jak 12021 NiSTi, w obudowie silnika lotniczego, ścianie komory spalania silnika rakietowego i częściach samolotu.