Części kute z szyjką kulową

Główną funkcją systemu haka holowniczego jest holowanie przyczep, jachtów, motocykli, przyczep, bagażników rowerowych, bagażu i innego sprzętu. Wraz z gwałtownym wzrostem liczby samochodów rodzinnych, ludzie mają coraz większe wymagania dotyczące użytkowania samochodów, a także stawiają wyższe wymagania dotyczące funkcjonalności i estetyki tradycyjnego stałego systemu hakowego, stąd innowacyjność tego produktu. Wysokiej klasy niewidoczny hak trakcyjny do samochodu osobowego (znany również jako ramię kulowe) to nowy rodzaj haka trakcyjnego, wygodniejszy w użyciu, o większej wytrzymałości, ale jednocześnie bardziej złożona konstrukcja, trudniejsza w produkcji. Obecnie coraz szerzej stosowany jest wysokiej klasy niewidoczny hak trakcyjny do samochodów osobowych (znany również jako ramię z szyją kulową), popyt na produkt stopniowo rośnie, ma szeroki rynek, wysokiej klasy niewidoczny hak trakcyjny do samochodów osobowych (znany również jako ramię kulowe) perspektywy rozwoju produkcji. Po długim czasie badań i rozwoju, yidu Tong Xin Precision Forging Co., Ltd. pokonała wszelkiego rodzaju problemy techniczne, opanowała podstawową technologię produkcji, skala produkcji jest coraz większa. Wysokiej klasy niewidoczny hak trakcyjny do samochodów osobowych (znany również jako ramię kulowe) technologia produkcji i wyposażenie zostały zakończone, aby rozszerzyć potrzeby produkcyjne w celu ochrony podstawowych interesów przedsiębiorstwa, więc w podsumowaniu wyników produkcji produktu i wniosku o ocena osiągnięć. Wskaźniki wydajności technicznej projektu obejmują głównie:

(1) Materiał produkcyjny haka trakcyjnego to 42CrMo, a twardość odkuwek to 251-283Hb;

(2) Moduł błędu kucia: 1,0 mm, szczątkowy połysk: 1,0 mm, zginanie i skręcanie: 1,2 mm, profil powierzchni: 1,2 mm;

(3) Waga kucia: 7,1 kg;

(4). Wymagania dotyczące rozmiaru nie są tak proste, jak konwencjonalne trzy widoki, ale wymagania dotyczące wielkości projekcji w wielu azymutach;

(5) Brak pęknięć w wykrywaniu wad. Zgodnie z charakterystyką specjalnego haka trakcyjnego z otworem, ostrym zagięciem, nachyleniem, głowicą kulową i ramieniem z kulistą szyjką, zespół projektowy zbadał proces produkcji haka trakcyjnego w połączeniu z praktyką produkcyjną. Innowacyjność przejawia się głównie w następujących aspektach:

(1) do projektowania naukowego procesu kucia przyjęto „podejście progresywne”.

(2) korzystanie z pomocy oprogramowania UG i połączenie „kompleksowej metody rozdzielania” formy pracy ludzkiej, tworzenie haka trakcyjnego poprzez wielokrotne kucie specjalnie ukształtowanej powierzchni rozdzielającej i zaprojektowanie odpowiedniej wnęki formy.

(3) Wykorzystanie „metody kopiowania” do zaprojektowania specjalnego uchwytu głowicy i szyjki kulowej haka trakcyjnego oraz specjalnego uchwytu do precyzyjnego frezowania dużej płaszczyzny.

(4) „Metoda symulacji” służy do symulacji rzeczywistego stanu instalacji części, a specjalne urządzenie kontrolne haka trakcyjnego jest przeznaczone do wykrywania ważnych wymiarów obróbki oraz tolerancji kształtu i położenia.

(5) Obróbka cieplna kucia odpuszczającego przyjmuje profesjonalny sprzęt do obróbki cieplnej GST-1080 piec do pracy ciągłej.

Technologia jest dojrzała do masowej produkcji i jest bezpieczna i niezawodna do produkcji różnych skomplikowanych odkuwek. Główne problemy i środki poprawy:

(1) proces jest skomplikowany, koszt jest wysoki, a wydajność frezowania otworów jest niska. Planowane jest wykonanie wykrawania dużego otworu, małego otworu i korekcji na jednym stanowisku, eliminując proces frezowania otworów i oszczędzając koszty produkcji. Obecnie wlewek wykonuje się przez ciągnienie, zginanie i uderzanie dużym łbem. Planuje się wyciągnąć kęs za pomocą kucia walcowego, aby jeszcze bardziej skrócić czas produkcji pojedynczego elementu i zmniejszyć rozmiar półfabrykatu wykroju, aby poprawić stopień wykorzystania surowców i zaoszczędzić koszty. W przypadku stacji formowania, przycinania, wykrawania korekcyjnego w środkowym otworze, planuje się użycie robotów do wymiany części instrukcji, zmniejszenie pracochłonności instrukcji.

(2) Stopień standaryzacji konstrukcji tej serii produktów nie jest wysoki. W przyszłości poziom standaryzacji serii produktów zostanie poprawiony poprzez szkolenie personelu technicznego w zakresie znormalizowanego projektu, a różne dokumenty techniczne i jakościowe, takie jak rysunki projektów form, karty obróbki skrawaniem i książki referencyjne dotyczące jakości, zostaną dodatkowo ujednolicone. Opracowując podobne serie produktów, nie tylko po prostu kopiuj poprzednie produkty procesu i edytuj rysunki projektowe.

(3) jakość kucia i stabilność obróbki skrawaniem oraz poprawa wydajności produkcji, dalsze obniżenie kosztów produkcji, projektowanie form i produkcja prędkości do przyspieszenia, przygotowanie do całego krajowego procesu produkcji kucia samochodowego zaawansowanych przedsiębiorstw wzdłuż wybrzeża i dalsza głęboka współpraca z uniwersytetami, instytutami badawczymi, procesem kucia i projektowaniem matryc kuźniczych, produkcją i naprawą matryc, kuciem, obróbką cieplną i mechaniczną. Przetwarzanie jest dalej ulepszane i optymalizowane. Dalsze ulepszanie konstrukcji kucia wieszaków do obróbki cieplnej oraz transportu i eksportu pomocy transportowych.

(4) Poprawa jakości obróbki cieplnej formy i obróbki powierzchni formy, poprawa żywotności formy, wydłużenie czasu naprawy formy, poprawa wydajności, obniżenie kosztów formy i zapewnienie jakości produkt.

(5) Przedsiębiorstwo będzie kompleksowo budżetować i kontrolować koszty tej serii produktów, podejmować inne produkty dla firmy w przyszłości oraz ustanowić naukowy i rozsądny system budżetowania cen i system wycen.