W GB1589-2016, w celu poprawy efektywności transportu, do standardu dodano produkt do przewozu samochodów z osią centralną. Chociaż jest to bardziej wydajny model transportu, dla większości chińskich producentów wciąż jest to zupełnie nowy model. Nie tylko w projektowaniu, ale nawet w doborze kluczowych części zamiennych wydaje się zagubiony.
W części podgrupy „Focus on the Car Carrier Market” Międzynarodowego Forum Rozwoju Przemysłu Pojazdów Specjalnego Przeznaczenia w Chinach w 2016 r. dr Miller, dyrektor operacyjny firmy Jost w Azji, wygłosił przemówienie zatytułowane „Dyskusja na temat aktualizacji i zastosowania głównych komponentów centralnie montowanych osiowych pojazdów transportowych”.
Dr Miller, dyrektor operacyjny, Yost Asia
Rockinger to marka firmy Jost. W 2001 roku marka dołączyła do Jost i stała się ważnym członkiem Jost. Firma ROCKINGER wywarła znaczący wpływ na rozwój technologiczny zespołów trakcyjnych do naczep pełnych, a wysoka jakość jej produktów uczyniła z niej synonim produktów w tej dziedzinie. W 2015 roku marka ROCKINGER po raz jedenasty z rzędu została wspólnie uznana za najlepszą markę w branży przekładni trakcyjnych przez trzy europejskie profesjonalne media zajmujące się pojazdami użytkowymi: „trans aktuell”, „lastautoomnibus” i „FERNFAHRER”.
Sferyczne urządzenia trakcyjne firmy Rockinger są szeroko stosowane w Europie, stosowane głównie w samochodach z osią centralną, pojazdach do transportu rolniczego i pojazdach do transportu leśnego.
Dr Miller skupił się na kulistym gryfie ROKU*80
szyja kulistatrakcjastosowanych w bagażnikach samochodowych na rynku europejskim wynosi aż 90%. Jako niezależny producent elementów trakcyjnych, Jost posiada ROKU*80 Asortyment zaczepów kulowych przoduje na europejskim rynku bagażników samochodowych."
ROKU*80szyja kulistatrakcjajest z powodzeniem stosowany przez wielu krajowych i zagranicznych producentów!